デキソコNOW

セルフビルドもいつの間にか仕上段階まで来ております。
壁仕上はボードに塗装のつもりだったけど納まらない部分が多いので漆喰を塗る事にした。グレードアップというワケじゃない。建物精度が悪く納まらない下地の欠点をカバーしてくれるという点で有能な素材という理由です。その上、僕にはいい加減にしか塗れないが、それでも絵になろうし面白いはず。

いつからだろう破れたジーンズが奇麗なものより何故か高価だ。

カフェはたいてい古ロフトやくたびれたプロバンス調。美人より個性的な方に人気があったりする。若者はジーンズ下げてパンツ見せてるし、オヤジまでシャツ出してる。

僕も新車より錆びたGIULIAだし...。
そういう価値観って昔から無かった訳じゃないけど近頃は驚く程顕著じゃない？。

街には足りない物、未完なもの、ヒネクレタもの、があふれている。

面白い時代になったものだ。

窓枠も出来てペンキも塗った。

白いペンキを薄目に溶いて下塗りを入れた。

本来完全に仕上げるつもりだったけど、何だかもうこれで十分じゃないかと手が止まる。

塗りムラもあるし、刷毛目も残る。節も釘跡も丸見えなんだけど、木材そのもののアジが残ってるし、ペンキの色気もソコソコ出てる。
仕上がっておしまい・じゃない風情がいい。完成度というよりその状況そのものに惹かれるのじゃあるまいか。

そうは言っても所詮粗雑には違いない....まあいいか、仕上はいつでも出来るんだし当分このままでいってみよう。

とか言っちゃって、迷走する文化に付いて行くのがやっとだったり、か？。

妻に言えない事

2CV初めてのオイル交換です。
フィルターとドレンワッシャーを取り寄せて作業開始。
この図、凄いでしょ。
フィルター交換するだけなのに、マニュアルにはフェンダーを外せとあった！。覗けば見えるし、ちょっと柄の曲がった工具があれば外さなくてもできそうなんだけどなぁ。僕の工具ではどれも今ひとつで掛からない。諦めて工事開始です。
そうはいってもウインカーの配線さえ外せばボルト4本ですんなり取れた。納まりはけっこう工夫されている。インナーパネルとオーバーフェンダー一体で、デカイけど軽いのに驚きです。
レーシングカー気分、こうなれば実にいじり易い。
身の丈に合ってると言うか、修理工場なんてろくに無い地域で道具として所有するのがどういう事か判ってる。これもコイツのコンセプトなんだ。事或る度に何かと関心させられる事ばかり、シトロエン流石である。

外すときフェンダーにキズをつけてしまった...バレないといいんだけどなぁ。

至高のランチ

 度重なる雪で3回も延期した友人達とアウトドアパーティー。
暖かい日差しの中、しあわせな1日です。

オーガニックな素材で味噌仕込みを楽しんだ。

鉢も臼も杵も今日の為の木工家の作。
燃料は裏山の木。

 薪割も嬉しい手順です。水はココで湧き出る天然水。
1年待つのも味の内。






金工作家自慢のスモークタワーが持ち込まれ、鳥や豚の薫製造りもお勉強。チップは梅の丸太から削り出し、いい香りに燻せてる。

他にも持ち寄りの品がいっぱいです。パンはTOLOのバゲット。ワインは豊国園の天然系。日本酒も獺祭とパーフェクト。

和やかな笑顔。
大垂水峠頂上からの絶景、白銀の富士山がメインディッシュ。
何も言う事はありません。

癖になりそう

軽自動車なら2台積めたのに、こ奴には1台も入らない。リアサイクルキャリアにくくり付けて運搬です（写真がワイドですが実際には車幅には納まっています）。

4時間耐久ロードレース、若者と組んで奮闘してきました。

荒川を吹き抜ける冷たく強い北風、彩湖に白波が立ってる。
風に煽られるのか落車多発。

ビビって居てもしょうがない、周回コースで半分は追い風になるのでまあいいかとスタートする。表では内歯で22キロやっと、裏でビュィーン40キロオーバー。功罪半々かなっと思ったのも束の間、脚力の無い僕には向かい風の負担がじわじわ効いてくる。風を避けようと終始下ハンで悪戦苦闘でした。

その脇を先頭集団が10キロ差はあろうか、ダンシングでシャ～～～っと飛んで行く、お前らスゲーぜ。

ピンクジャージの女子と絡む。貧脚な僕の場合、男子とは縁がない。表で越されて、裏で抜き返すの繰り返し。シャンな後ろ姿、辛さを忘れるなぁ。僕ってストーキング癖？。

マルチリンクな膝関節。若い頃は優秀だったハズなんだけど、45過ぎからたまに痛めてしまうことがある。

左脚の腸脛靭帯リンクが、ピロボールに干渉して痛みが出る。

1時間を超えたあたりから違和感が出始め、終盤には痛みが酷くて力が入らなくなり、右足だけの踏み込みで向かい風と戦うはめになった。

2CV的柔軟なサスペンションが欲しい～。

帰宅路では軽いはずのクラッチペダルさえ踏めなくなって手で膝を押し込みながらやっと運転。
階段が上れなくなって打ち上げキャンセル。

股関節が痛い。

肩が痛い。

首が痛い。

裏側全部痛い。

痛いが気持ちいい...って。

飲み代を稼ぐ

寒いですね、寒いですよね。雪ですよね。

そんな訳で、ついついセルフビルドは屋根がかかってから1ヶ月程停滞してしまったのですが、春に孫達が来ることになってから妻がいらついてます。

ケツを叩かれて重い腰を上げました。

増築部分の工事再開です。増築たって僅か3.75帖ですけどね。

柱を立てて、枠を回し、窓を造りました。

建具って建物の中では特に精度が要求される部分です。目立つ部分だし、ホゾを刺したり、圧着したり、技術も道具も高等です。超～難関。

アタマは使い様、僕の出来る範囲で造る方法を考案でっせ。

ありそうなんだけど、この方式、いまだ聞いた事が無いぜ...ドヤ( ͠⚭ ͜ͻ ͠⚭)。

薄い木材を交互に練り合わせで建具が出来ます。本来3枚合わせがBestですが、既製品が無いのでホームセンターの89×19㎜いわゆる1×4材で2枚合わせ。何てったって安いし。

交点を互い違いにし、裏表で材の幅を変え、段差を出してガラスシャクリ溝まで構成しています。丸ノコと切断機があれば出来る簡単な工作。ビスは細い造作用、ウレタンボンドを使用して、平面なジグに固定して組む事でかなり精度も出せました。

ガラスはパテ嵌め。ペンキ仕上なのでビス頭は隠れます。蝶番はビス位置に配慮したものを選んで吊り込み。

取りあえず問題なく出来上がり～。

奥さん！こんなもんでどうですか～。費用は1／10でっせ〜。

腰がイタイ...。

ラテンの仕業

最近、仕事なのが残念ですが、栃木に行く事が増えています。

2CVです。

巡航80㎞/hです。

第三車線に張り付いたまま、過積載のトラックといい勝負しています。

2CVの魔力か、追い越し車線に住んでいた筈の僕が納得して走ってます。まったく疲れません、アハハ。

若者が未確認物体でも見る様に写真撮ってくる。アップするなよな。

最新のシトロエン車が喰い付いて来る。指差して盛り上がってる。ウットオシイ...。

で、妻のクルマ、僕が乗る機会が増えた為にいろいろ気がつくのですが、変えたばかりのブレーキスイッチがもう点灯しない...。

100キロ持たなかった。

急遽のお取り寄せとなりました。

＠￥1500円。

届いたのは「黒」。以前のが「白」だった。こんな安価な旧車部品、そんなにいろいろ造ってるんだろうか。切り替え中なのかな。色の差だけど多少信頼性が上がって見える。

「黒」は果たして何キロ保つんだろう？。楽・し・み・だ。

星3個半いただきました

友人達がマーマレードを持って行ってくれたので、品評を請求したらメールが届いた。

「今日かぶすを頂きました。

味OKです。もう少し甘さがあっても良いでしょうか。

パンに付けた時にパン全体に広がりにくい。かぶすの身と他の部分の割合を変えるか、かぶすの大きさを少し小さ目にするなどすれば良いかもしれませんね。という事で星3.5とさせていただきます。」

「今朝さっそく夏みかん頂きました。

味も濃度もちょうどよく、悪いところを挙げろと言われてもちょっと難しいですね～(^^;

安い既製品のマーマレードしか食べたことが無かったので谷保産のあのギッシリ感はナイスでした。既成のものはもっと身でも皮でもないトロトロの部分が多くパンに染み込むのが良いのかもしれないとも思わされました。」

的確な批評だ。一層燃えてくる！。

カブスはわざとピールを大きめに切ってゴツく仕立てた。苦みも消さずジャムというよりそのまま食べてしまいたくなる様なイメージだ。でもこげ易くて煮込みが難しく、もう少し柔らかくしたかったな。ピールへの糖分の入りがイマイチ。糖比も60％まで押さえたら良かったかも。

夏みかんは、大方コントロールできたけど、ペクチンの抽出がイマイチでトロミのバランスが悪い。フレッシュには感じるが、もう一つ食感が嬉しく無い。無添加だからと言っても課題だ。